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  • 公路橋梁板式橡膠支座

公路橋梁板式橡膠支座

更新時(shí)間:2018-12-06 16:56:24 點(diǎn)擊:65535人
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一、公路橋梁板式橡膠支座簡(jiǎn)介:

公路橋梁板式橡膠支座分為2種:

1種、普通板式橡膠支座、它由多層橡膠片與加鋼板鋼板,且鋼板全部包在橡膠彈性材料內(nèi)形成的橡膠支座。板式支座具有足夠的豎向剛度以承壓垂直荷載,能將上部構(gòu)造的反力可靠地傳遞給墩臺(tái),有良好的彈性,以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng);又有較大的剪切變形以滿足上部構(gòu)造的水平位移。

2種、四氟乙烯板式橡膠支座是在普通板式橡膠支座上粘接一層厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡膠支座的豎向剛度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動(dòng)外,因四氟乙烯與梁底不銹鋼板間的低摩擦系數(shù)(μ≤0.08)可使橋梁上部構(gòu)造的水平位移不受限制。

二、公路橋梁板式橡膠支座型號(hào)及表示方法

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公路橋梁板式橡膠支座的結(jié)構(gòu)型式分類如下:

1、球冠圓板式橡膠支座(TCYB系列)

2、普通板式橡膠支座--- 矩形普通板式橡膠支座(GJZ系列) 圓形普通板式橡膠支座(GYZ系列) 板式橡膠支座圓形四氟板式橡膠支座(GYZF4系列)

3、聚四氟乙烯板式橡膠支座--- 矩形四氟板式橡膠支座(GJZF4系列) 球冠四氟板式橡膠支座(TCYBF4系列)

4、氯丁橡膠: 適用溫度+60℃∽-25℃,天然橡膠: 適用溫度+60℃∽-40℃ c、三元乙丙橡膠

由于板式橡膠支座本身具有足夠的豎向剛度,可以滿足較大垂直荷載,并具有良好的彈性以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)。還具有在梁端作用力作用時(shí)通過球形表面橡膠層調(diào)整受力中心的位置,逐漸將力擴(kuò)散到圓板式橡膠支座的鋼板和橡膠層,使支座受力均勻,尤其適用于斜交橋,立交橋等坡度橋的場(chǎng)所。 主要適用于跨度小于30m、位移量較小的橋梁.不同的平面形狀適用于不同的橋跨結(jié)構(gòu),正交橋梁用矩形支座安裝與施工方法。在安裝T型橋梁時(shí),若橡膠支座比梁筋底寬,則應(yīng)在支座與梁筋底之間加設(shè)比支座大的鋼筋混凝土墊塊或厚鋼板做過渡層,以免支座局部受壓,而形成應(yīng)力集中。鋼筋砼墊塊或厚鋼板要用環(huán)氧樹脂砂漿和梁筋底貼合粘結(jié)。落梁后,預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支梁,其支座頂面可稍后傾;一般情況下支座頂面與梁面保持水平。非預(yù)應(yīng)力梁其支座頂面可略微前傾,但傾斜角度不得超過5"。